شرایط جدید فروش اقساطی کوییک در بازار/ با ماهی ۱۰ میلیون تومان کوییک بخرید+ جدول تیرماه ۱۴۰۵

بر اساس آگهی‌های فروش اقساطی کوییک در نمایشگاه‌های شخصی خودرو، کوییک S با پیش‌پرداخت ۷۷۰ میلیون تومان عرضه می‌شود و خریدار باید ۴۸ قسط ماهانه ۱۵ میلیون تومانی پرداخت کند.

همچنین کوییک GXR با پیش‌پرداخت ۸۵۰ میلیون تومان قابل خرید است و بازپرداخت آن در قالب ۶۰ قسط ماهانه ۱۰ میلیون تومان در نظر گرفته شده است؛ شرایطی که کمترین مبلغ قسط ماهانه را در میان مدل‌های عرضه‌شده دارد.

برای متقاضیانی که به دنبال پیش‌پرداخت پایین‌تر هستند، کوییک SR با پیش‌پرداخت ۵۹۰ میلیون تومان ارائه شده و اقساط آن به صورت ۳۰ قسط ماهانه ۴۳ میلیون تومان محاسبه شده است.

در نسخه کوییک GX نیز خریداران باید ۹۱۳ میلیون تومان به عنوان پیش‌پرداخت پرداخت کنند و سپس مبلغ خودرو را از طریق ۶۰ قسط ماهانه ۲۸ میلیون تومان تسویه کنند

توضیح مهم: این گزارش صرفاً جنبه اطلاع‌رسانی دارد. سایت اقتصادآنلاین هیچ‌گونه فعالیتی در زمینه فروش اقساطی خودرو ندارد و فقط شرایط و طرح‌های ارائه‌شده توسط نمایشگاه‌های خودروی شخصی را بررسی و معرفی می‌کند.

گفتنی است که اقتصادآنلاین به‌عنوان رسانه‌ تخصصی اقتصادی، صرفاً اقدام به گردآوری و تحلیل داده‌های مربوط به آگهی‌های فروش خودرو از پلتفرم‌های انتشار آگهی می‌کند و هیچ‌گونه نقشی در فرآیند خرید و فروش خودرو ندارد. بنابراین برای اطلاع از جزئیات، شرایط و نحوه انجام معاملات، به پلتفرم‌های منتشرکننده آگهی‌های فروش خودرو مراجعه و فروش اقساطی خودروی مدنظر خود را جست‌وجو کنید.

مقایسه فنی کوییک و پژو ۲۰۶ تیپ ۲/ کدام هاچ‌بک اقتصادی ارزش خرید بیشتری دارد؟

در بازار خودروهای اقتصادی ایران، کوییک و پژو ۲۰۶ تیپ ۲ دو گزینه پرتقاضا هستند که همواره در یک بازه قیمتی با یکدیگر رقابت می‌کنند. کوییک به‌عنوان محصول جدیدتر سایپا با طراحی کراس‌گونه و امکانات بیشتر شناخته می‌شود، در حالی که پژو ۲۰۶ تیپ ۲ با سابقه طولانی حضور در بازار، همچنان به دلیل کیفیت رانندگی و هندلینگ مناسب، طرفداران زیادی دارد. اگرچه این دو خودرو از نظر ابعاد و کاربری در یک کلاس قرار می‌گیرند، اما از لحاظ فنی تفاوت‌های مهمی دارند که می‌تواند بر تصمیم خریداران تأثیر بگذارد.

کوییک از موتور ۱.۵ لیتری M۱۵ استفاده می‌کند؛ پیشرانه‌ای که حدود ۸۷ اسب‌بخار قدرت و ۱۲۸ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و نیروی آن از طریق گیربکس ۵ سرعته دستی یا در برخی نسخه‌ها گیربکس CVT اتوماتیک به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. این موتور به دلیل ساختار ساده، هزینه نگهداری پایین و فراوانی قطعات یدکی، یکی از کم‌هزینه‌ترین پیشرانه‌های داخلی محسوب می‌شود.

در مقابل، پژو ۲۰۶ تیپ ۲ به موتور ۱.۴ لیتری TU۳ مجهز است که ۷۵ اسب‌بخار قدرت و حدود ۱۱۸ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. اگرچه قدرت این موتور از کوییک کمتر است، اما به دلیل وزن پایین‌تر خودرو و هماهنگی مناسب موتور و گیربکس، عملکرد قابل قبولی در رانندگی شهری ارائه می‌دهد.

از نظر شتاب و کشش، کوییک برتری نسبی دارد. موتور M۱۵ قدرت و گشتاور بیشتری نسبت به TU۳ تولید می‌کند و در سربالایی‌ها یا هنگام حمل سرنشینان بیشتر، عملکرد بهتری از خود نشان می‌دهد. با این حال، اختلاف عملکرد آن‌قدر زیاد نیست که بتوان کوییک را یک خودروی پرشتاب دانست.

در بخش مصرف سوخت، هر دو خودرو شرایط تقریباً مشابهی دارند. میانگین مصرف سوخت کوییک حدود ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر و پژو ۲۰۶ تیپ ۲ حدود ۶.۵ تا ۷ لیتر است. بنابراین از نظر هزینه سوخت، اختلاف محسوسی میان این دو دیده نمی‌شود.

یکی از مهم‌ترین تفاوت‌های این دو خودرو به کیفیت رانندگی مربوط می‌شود. پژو ۲۰۶ به لطف پلتفرم فرانسوی، سیستم تعلیق دقیق‌تر و فرمان‌پذیری بهتر، همچنان یکی از بهترین خودروهای داخلی از نظر هندلینگ محسوب می‌شود. پایداری مناسب در پیچ‌ها، واکنش سریع فرمان و تعادل بهتر در سرعت‌های بالا، از نقاط قوت اصلی ۲۰۶ است. در مقابل، کوییک سواری نرم‌تری در مسیرهای شهری ارائه می‌دهد، اما از نظر دقت فرمان و پایداری در سرعت‌های بالا، به سطح ۲۰۶ نمی‌رسد.

در بخش فضای کابین، کوییک دست بالاتر را دارد. ارتفاع بیشتر سقف، فضای مناسب‌تر برای سرنشینان عقب و صندوق بار بزرگ‌تر باعث شده این خودرو برای استفاده خانوادگی کاربردی‌تر باشد. پژو ۲۰۶ با وجود طراحی جذاب، فضای عقب محدودتری دارد و صندوق بار آن نیز کوچک‌تر از کوییک است.

از نظر امکانات رفاهی، نسخه‌های جدید کوییک معمولاً به تجهیزاتی مانند نمایشگر لمسی، دوربین عقب، سنسور پارک، فرمان برقی، سیستم کنترل پایداری، کنترل کشش و سیستم کمکی حرکت در سربالایی مجهز هستند. در مقابل، پژو ۲۰۶ تیپ ۲ امکانات پایه‌تری ارائه می‌دهد و در بسیاری از نسخه‌ها فاقد تجهیزات رفاهی مدرن است.

در زمینه هزینه نگهداری، هر دو خودرو قطعات یدکی فراوانی دارند، اما موتور M۱۵ کوییک ساختار ساده‌تری دارد و هزینه تعمیرات آن معمولاً پایین‌تر است. موتور TU۳ نیز دوام قابل قبولی دارد، اما قیمت برخی قطعات پژو ۲۰۶ در سال‌های اخیر افزایش یافته است.

از نظر بازار خرید و فروش، پژو ۲۰۶ همچنان جایگاه ویژه‌ای دارد و نقدشوندگی بسیار خوبی را حفظ کرده است. کوییک نیز در سال‌های اخیر به یکی از پرفروش‌ترین خودروهای اقتصادی تبدیل شده و بازار دست دوم پررونقی دارد، اما در بحث حفظ ارزش، ۲۰۶ همچنان اندکی برتری دارد.

اگر کیفیت رانندگی، فرمان‌پذیری، هندلینگ و حس رانندگی برای شما اهمیت بیشتری دارد، پژو ۲۰۶ تیپ ۲ انتخاب برتری خواهد بود. اما اگر امکانات رفاهی بیشتر، فضای کابین جادارتر، صندوق بار بزرگ‌تر، هزینه نگهداری پایین‌تر و خودرویی جدیدتر را ترجیح می‌دهید، کوییک ارزش خرید بیشتری دارد. انتخاب نهایی میان این دو خودرو بیش از هر چیز به اولویت‌های خریدار بستگی دارد؛ چراکه هر کدام در بخشی از ویژگی‌های فنی و کاربردی، نقاط قوت خاص خود را دارند.